TOYOTA Prius最大天敌-HONDA Insight 有鉴于TOYOTA Prius过高的售价令人无法接受，因此HONDA社长福井威夫就提出日币200万圆、约新台币60万元的Hybrid车开发计画，这也让Insight Concept在2008巴黎车展中首度亮相，隔了两个多月后，HONDA更公布最新量产版本，并预计在2009年1月的底特律车展发表。
 Eco Assist系统将是Insight的节能武器 车身尺码与巴黎车展概念车同为4375×1695×1425mm的Insight，比起TOYOTA Prius要稍微小些，同样採用五门掀背设计，原本概念车上的205/40R18轮胎和超轻量化铝合金轮圈，市售版则改成15吋与16吋两种选择，当然看似前卫科技味十足的LED灯组也换成HID，车门把手、后视镜、水箱护罩和前后保险桿的造型略做调整，但看起来仍有HONDA家族风格。
融合「环保性能」与「Fun to drive」两大元素的Insight，内装铺陈和Civic相当神似，採用双层仪表设计，来自以Fit平台为基础量身开发的底盘，乘坐宽敞与舒适性绝不话下，且后座椅背能前倾的功能，更提升空间运用的便利性与灵活度。当然人性化置物空间与丰富配备也少不了。
动力部份，Insight以Civic Hybrid所採用的IMA整合式马达动力辅助系统加以改良，搭配1.3升三阶段i-VTEC引擎，可输出最大马力95hp/6000rpm，峰值扭力12.5kgm/4600rpm，整合电动马达后，虽然原厂并未公布总输出功率，估计约在110hp/16.0kgm左右，且平均油耗可达到优异的30km/L。而CVT变速系统自然为标準配置，顶级车款将具备方向盘换档拨片功能。另外，先前HONDA曾发表的省油节能科技「Eco Assist」系统（Eco Drive Assist System），也将成为Insight的一大卖点。
新Insight即将于2009年第一季先在北美开卖，总年生产量为20万辆，其中10万辆为美规左驾版，售价上基本型为美金2万元，约新台币66万元，如此低廉的价格肯定比TOYOTA Prius更具竞争力。当然配合HONDA独有的动力技术和更年轻化设计，这下Prius恐将面临空前危机。